Se déplacer à Bangkok en 2026 n’a plus grand-chose à voir avec 2004, année d’ouverture du tout premier métro de la ville. Le réseau s’est considérablement étendu ces dernières années : il compte désormais deux lignes classiques (Blue Line et Purple Line) et deux lignes monorail récentes (Yellow Line et Pink Line), avec une cinquième, l’Orange Line, en cours d’achèvement. À cela s’ajoutent le BTS Skytrain aérien et l’Airport Rail Link, avec lesquels le MRT partage plusieurs correspondances. Voici comment vous y retrouver, quelle ligne prendre selon votre trajet, et combien coûte réellement un déplacement aujourd’hui.
Les lignes du métro de Bangkok en 2026
La Blue Line, ligne historique ouverte en 2004, a été prolongée en 2019 pour former une boucle complète autour du centre-ville. Elle relie notamment la gare de Hua Lamphong aux quartiers de Sukhumvit et Silom, avant de traverser la rivière Chao Phraya vers Thonburi, avec des correspondances vers le BTS Skytrain et l’Airport Rail Link. C’est la ligne la plus utile pour un premier séjour, car elle dessert la plupart des zones touristiques et d’affaires.
La Purple Line relie le centre à la province de Nonthaburi, au nord-ouest de la ville, davantage utilisée par les habitants des banlieues résidentielles que par les touristes.
Depuis 2023-2024, deux lignes monorail sont pleinement opérationnelles. La Yellow Line (officiellement renommée Nakkhara Phiphat par le roi en 2024) traverse l’est de la ville sur près de 29 km et 23 stations, reliant Lat Phrao à Samrong. La Pink Line dessert le nord de l’agglomération vers Nonthaburi sur 34,5 km et 30 stations, avec une antenne vers Muang Thong Thani ouverte en 2025. Une cinquième ligne, l’Orange Line, doit ouvrir progressivement d’ici 2026 pour traverser la ville d’est en ouest.
MRT ou BTS : quelle différence ?
Une confusion fréquente chez les voyageurs : le MRT et le BTS Skytrain ne sont pas le même réseau, même s’ils partagent plusieurs stations de correspondance et acceptent tous deux la carte Rabbit. Le BTS circule en aérien sur viaduc (lignes Sukhumvit et Silom, la plus ancienne et la plus connue des touristes), tandis que le MRT circule majoritairement en souterrain pour ses lignes Blue et Purple, et en aérien pour les nouvelles lignes monorail Yellow et Pink. Dans la pratique, mieux vaut simplement repérer sur le plan quelle ligne, quelle que soit son opérateur, passe le plus près de votre destination.
Prendre le métro à Bangkok : tarifs et tickets
Des machines à écran tactile sont à votre disposition pour acheter vos tickets ; sélectionnez « English » en haut à droite de l’écran, choisissez votre destination puis réglez en pièces ou en billets. Pour un voyage simple sur la Blue Line ou la Purple Line, vous obtiendrez un jeton en plastique (à conserver jusqu’à la sortie, où il doit être inséré dans le portillon) plutôt qu’une carte.
Petite précision qui a son importance pour les voyageurs : depuis octobre 2025, la Thaïlande applique un tarif plat de 20 bahts sur l’ensemble des transports électriques de Bangkok, mais cette mesure est réservée aux citoyens thaïlandais inscrits via l’application officielle « Tang Rat ». En tant que visiteur étranger, vous continuerez de payer le tarif standard, dégressif selon la distance :
- Blue Line (MRT) : de 17 à 45 bahts selon la distance
- Purple Line (MRT) : de 14 à 42 bahts selon la distance
- Yellow Line et Pink Line : de 15 à 45 bahts selon la distance
- BTS Skytrain (Green Line) : de 17 à 65 bahts selon la distance
Pour les séjours de plusieurs jours, la carte Rabbit reste la solution la plus pratique : rechargeable dans la plupart des stations, elle fonctionne aussi bien sur le BTS que sur le MRT et la Pink Line, évite de racheter un jeton à chaque trajet, et permet parfois de bénéficier de tarifs promotionnels ponctuels.
Informations pratiques
- Le métro circule tous les jours, généralement de 6h à minuit selon les lignes
- Aux heures de pointe (6h-9h et 16h30-19h30), comptez environ 5 minutes entre chaque rame ; jusqu’à 10 minutes en heures creuses
- Nourriture et boissons sont interdites dans les rames et sur les quais, contrôles ponctuels possibles
- Le réseau est globalement accessible aux personnes à mobilité réduite, avec ascenseurs dans la plupart des stations récentes
- À consulter : site officiel Mass Rapid Transit Authority of Thailand (tarifs à jour)